计算EEXI使用DNV的EEXI工具．如何使用该工具的指南可以从帮助功能在我的服务．
在工具的结果页面上检查所获得的EEXI，如果偏离所需的EEXI，也可以检查
或
当您确定了技术解决方案，并且您获得的EEXI在要求的范围内时，您可以发布并提交EEXI技术文件以获得内部批准DNV的EEXI-tool．如果您不打算使用EEXI工具来生成EEXI技术文件，您可以通过在EEXI登陆页面选择船只和“申请批准”来自由上传您自己的文件。
如果应用了可覆盖的发动机功率限制(EPL或ShaPoLi)以实现所需的EEXI值，则需要生成机载管理手册(OMM)并将其提交审批。
DNV为OMM提供手动发电机Manuals&Plans．如果您应用了EPL，那么在提交订单时还可能被路由到OMM生成器。OMM可以与EEXI技术文件一起在一个订单内提交审批，后期生成的OMM需要上传到已有的EEXI技术文件订单中。
如果应用EPL或ShaPoLi以外的其他措施，可能需要进一步审查。其他措施包括但不限于:安装改型涡轮增压器、永久限制主机功率、更换螺旋桨、更换球茎艏、安装替代推进系统(如帆、转子)或使用任何其他节能设备(ESD)以达到所需的EEXI值。在这种情况下，需要以变更项目的形式签订一份额外的变更合同，以批准对船舶和/或部件的变更。
根据DNV-RU-SHIP Pt.4 Ch.9包括基本功能在内的硬件或软件的变更或扩展都需要得到批准。
可在此找到与可覆盖发动机功率限制(EPL)或轴功率限制(ShaPoLi)相关的更改文件和流程在这里．
文件应由业主通过“我的服务”工具提交在这里．
当文件被批准后，更改测量将可在测量请求范围内订购。
对船舶达到的EEXI和技术文件符合要求的验证应在第一次年度、中期或更新检验中进行，并将成为IAPP检验范围的一部分。