数字自由跨度评估
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自由跨度计算精度提高的自动化评估可以减少和避免昂贵的管线干预
由于各种原因，如安装在不平整的海床上或由于冲刷作用，管道会产生自由跨度。这些跨度受到直接波和涡激振动(VIVs)引起的疲劳损伤。
以前，在路由、详细设计和操作完整性管理方面的自由跨度都是通过人工流程解决的;从简单的筛选标准到每个关键跨度配置的高级计算。
降低成本，增加信心
DNV与推荐实践相关的研究DNV-RP-F105自由跨度管道现在已经产生了一个自由跨度评估的自动化模型，允许评估自由跨度管道的疲劳损伤。疲劳损伤是沿着整个管道的每个KP位置进行建模的，随着自由跨度长度和位置的变化，可以提高管道评估的准确性。数据存储和处理方面的进步现在可以用于自动管理多跨度交互和随时间变化的自由跨度配置。
福利概述:
- 显著减少和避免在移动或不平坦海床上对管道进行昂贵的干预工作，因为提高了整个管道累积损伤的准确性
- 考虑到多次调查，操作条件的变化和海底流动性随着时间的变化而变化
- 消除了对每个跨度进行手动计算的过程——模型在一次自动运行中运行计算。
这可以通过使用专用的有限元求解器来计算整个管道长度的管道响应。多跨度响应的可能性也被自动考虑在内。一旦管道的响应量和特性被绘制出来，就会对每个KP位置进行疲劳评估。