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随着越来越多的利益相关者在海上航运中采用数字化、远程和互联系统,新的令人兴奋的机会正在出现,网络威胁也在增加。
此外,根据国际海事组织即将出台的要求,船东和管理人员必须在2021年1月1日之前将网络风险管理纳入其安全管理系统(SMS)。
会议议程:
- 为什么网络安全与2020年的航运业相关
- ISM代码作为驱动程序
- 建立网络安全弹性——实践经验
- 类视角
- 问答环节
本次网络研讨会对船东和管理人员、船厂和制造商尤其重要,但其他海运业利益相关者也可能受益。
主讲人是来自DNV海事公司的网络安全与安保小组负责人Jarle Blomhoff, Kjetil Kåsamoen,高级首席专家和网络安全小组负责人Svante Einarsson。