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4月28日:关于替代燃料的免费网络研讨会
现在就注册尽管世界船队仍然主要由使用船用燃料油的柴油发动机提供动力,但以lng为燃料的船舶、使用电池的船舶以及以液化石油气(LPG)和甲醇为燃料的船舶的数量正在增加。首批以氢和氨为燃料的船舶也将很快投入使用。
对于不同的船型和行业,替代燃料的可行性差别很大。深海船只需要储存大量的能量,以保持船只在长距离中保持稳定的速度。而在短途海上,选择更加多样化,包括可能使用电动或混合动力和推进系统。
日益多样化的燃料和技术环境意味着发动机和燃料的选择现在代表着潜在的风险。考虑到可获得性、价格和政策对不同燃料的影响,选择变得更加复杂。一艘船的设计应该允许在其生命周期后期进行所需的升级或燃料更换。
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