行业话题

涵盖海运业面临的最新趋势,法规,举措和更多关键主题。

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欧盟排放交易体系

欧盟排放交易体系是一个总量控制与交易体系,旨在通过为某些经济部门设定限制或上限来减少温室气体排放乐动官网网址

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SEEMP第三部分

SEEMP第三部分旨在帮助公司实现所需的CII

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CII—碳强度指标

CII衡量船舶运输货物或乘客的效率,单位是每载货能力和每海里排放的二氧化碳克数

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能源效率现有船舶指数

EEXI将在2023年1月1日或之后的第一次年度IAPP调查之前进行验证,并颁发新的能效证书

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国际海事组织DCS

DCS汇集了5000总吨及以上船舶的油耗、行驶距离和航行小时等数据

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压力远远

监察、报告及核实(欧盟及联合王国)

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除去碳素航运

海运业面临着脱碳的压力。为了应对这些复杂的挑战,DNV收集了最新的信息,将不确定性转化为信心。

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能源效率

为节约成本和满足脱碳要求而采取的设计和运行措施

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LNG作为船用燃料

从液化天然气作为船用燃料的初期开始,DNV就一直支持液化天然气作为燃料的发展

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国际海事组织知识产权规则

新的SOLAS第十五章草案和知识产权规则草案于2022年4月获得批准,预计将于2022年11月最终通过

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轴对准和推进轴轴承

良好的推进轴安装是保证功能和可靠性的关键

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管理停电风险

长期以来,停电和由此导致的动力丧失一直被认为是客运行业的主要事故隐患

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航运业的数字化

了解更多DNV的数字化服务,包括DATE、电子证书、智能船检预订和网络安全解决方案

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海上网络安全

为什么网络安全对不同的海事利益相关者至关重要-观看视频并探索ISM指南,常见问题解答等

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集装箱船

我们在设计阶段和智能造船项目中跳出固有思维

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散货船

帮助确保在整个bulk生命周期中获得最佳性能

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游艇

高端行业经验丰富,标准严格

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电子船级和法定证书

DNV已推出符合国际海事组织要求的电子船级证书和法定证书

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压载水管理

访问我们的主题页面,提供有用的信息和下载

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IHM和船舶回收

鉴于对各种环境问题的日益关注,在船舶设计、建造和操作中越来越重视使用无害材料

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强制性国际海事组织极地规则

为极地地区的船舶安全运行和环境保护提供保障

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2020年全球限硫令

合规选项,船舶实施计划,相关服务等

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自主和远程操作船舶

在我们的新立场文件中浏览最新进展,并下载班级指南

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防锚失

了解更多关于锚失最常见的技术和操作原因

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水密门意识

动力操作水密门是保证船舶安全的重要组成部分

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海上作业和资产

DNV如何帮助您解决关键的行业挑战