ECO助手-有效的修剪优化

由于船舶的燃油消耗受到其日常排水量状况的显著影响，因此最佳排水量是非常可取的。不幸的是，这种影响及其相关的调整在实践中很难量化。

DNV屡获殊荣的船上和陆上软件工具ECO Assistant可以消除因修剪而导致的燃油节省的不确定性。它是建立在预先计算的船舶特定阻力和功率需求数据数据库之上的，以提供所有操作条件下的答案。它还可以用于加载计算机和性能管理解决方案。

十多年来，许多船东和运营商已经成功地使用ECO Assistant来减少燃料费用。最新版本ECO Assistant 4具有四个关键模块:

1. 修剪优化-显示最佳修剪和相关的燃料节省
2. 电子培训-保障持续有效的使用
3. 燃油消耗计算-确定各种运行条件下的基准和预期燃油消耗
4. 报告-保存航行条件和共享修剪性能之间的船和岸

ECO Assistant已安装超过1000次，已被证明是一个可靠的工具。它已根据ISO 15016在不同船舶上成功地进行了多次以装饰为重点的海上试验，以确认其有效性。

了解我们的ECO助手如何快速帮助您降低燃油消耗:

• 易于安装、免维护和直观的独立解决方案，快速获得投资回报(ROI)
• 从安装的第一天起，在任何航行条件下最大限度地节省燃料
• 多余压载水对最佳配平的影响可以很容易地检查
• 强大的电子培训，适当的船员熟悉
• 计算几乎任何航行条件下的燃油消耗，考虑单独可调的燃油质量、服务裕度、机舱条件和头风影响
• 综合报告工具，以记录实现的节省
• 随时监控和报告内饰性能
• 通过完善的标准化流程和市场领先的模拟网格密度获得可靠和经过验证的高质量结果
• 生产时间短，成本效益高，投资回报率短

收获修剪节省超出ECO助手

• 基于全面全尺寸CFD模拟的船舶特定功率需求表
• 在装载计算机进行配载规划时考虑最佳配载
• 监控节余和剩余潜力