EEXI咨询服务
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DNV的海事咨询服务组合在能源效率现有船舶指数(EEXI)流程的每一步为您提供支持，以满足2023年MEPC 75规定的合规要求。
在2020年11月的MEPC 75期间，国际海事组织批准了对《防污公约》附则VI的修正案，引入了能效现有船舶指数(EEXI)。如果2021年6月MEPC 76会议通过，这些要求将于2023年生效。EEXI将适用于所有400 GT以上并符合《防污公约》附则VI的船舶。EEXI的计算、检验和验证指南将随后在MEPC 76上确定并最终确定。
然而，由于EEXI是现有船舶与新造船相关EEDI的扩展，大多数程序将与EEDI相同，在有限的设计数据访问方面进行了一些调整。如今，DNV海事咨询公司根据IMO提交的文件提供eexi相关服务，这些文件是未来计算指南的基础。
作为一名船东，您将受益于EEDI海上试验、EEDI模型测试验证、发动机功率限制以及水动力和振动研究的深刻知识。在DNV海事咨询的全力支持下，这是实现2023年合规的方式。
利用我们的服务进行现有船舶能源效率指数(EEXI):
EEXI咨询公司
通过不同LDsports幸运28的评估方法，可以深入了解船舶特定的EEXI。
提高所达到的EEXI
船东将有几个改进方案可供选择。只有最有效的安装才能保证合规性。
节能技术
让我们为船舶量身定制各种能源效率技术的分析和评估，帮助您改进船舶设计，获得更好的EEXI。
EEXI参考速度
通过从模型测试或数值模拟中确定参考航速来提高船舶的EEXI。
EEXI技术文件
每艘船必须准备一份EEXI技术文件。它包括计算获得的EEXI，它必须低于所需的EEXI值。
EEXI初步技术文件
DNV海事咨询在2023年之前为所有DNV级船舶提供初步的EEXI技术文件。
EEXI合规声明
对于已经达到温室气体目标的船舶，将对达到的EEXI值进行认证，并发布EEXI符合性声明。
EEXI振动预检作为配套服务
在EEXI振动预检查中，我们评估了由功率限制解决方案(如燃料指数限制器或一个或多个气缸停用)导致的过度振动风险。
受益于我们旨在支持您使用EEXI的全面服务:
- 根据最新的国际海事组织要求对您的船舶或船队进行计算、验证或基准测试
- 具有深厚的流体力学和机械知识，能得到最佳的改进方案
- 高质量的EEXI文档，确保您在2023年符合要求
- 在发动机功率限制之前避免振动问题的解决方案
- 最优秀的CFD计算专业知识