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为了确定船舶设计的潜在关键区域,我们模拟和评估了通过船体结构的载荷和由此产生的应力流。高应力区域评估永久性挠曲和屈曲破坏的风险。在明显的应力集中区域和暴露在大动应力下的细节要进行检查,以确保足够的疲劳寿命。
与传统的设计方法相反,我们的仿真驱动设计方法使我们能够考虑单个船体形状和操作剖面,并验证没有经验的新设计。
我们在用第一性原理方法评估船舶结构完整性方面有30多年的经验。我们的工程师跨领域工作,精通不同的应用方法。
来自车队服务部门的持续反馈为我们提供了针对实际情况微调方法的输入,并更好地了解您的需求。
通过DNV的结构分析,为您的船舶获得最大的可靠性:
- 通过整体强度分析、疲劳评估、波浪荷载等,保证了船体结构的稳健性和减重性。
- 增强了抗超应力、疲劳裂纹和屈曲破坏的安全性
- 减少停机和维修的风险
- 由世界领先的服务提供商之一进行设计验证
- 量身定制,适用于所有船型:集装箱,邮轮,RoPax,重型升降机,油轮,散货船,LNG/LPG,海军,HSC等