总部位于丹麦的工程、经济和环境科学国际咨询集团COWI的工程师使用DNV市场领先的软件解决方案Bladed, Sesam和Sima，在固定和浮动风力涡轮机支撑结构的设计和结构分析中集成计算风力涡轮机和基础载荷。Bladed和Sesam的共同使用使初始设计更加准确，具有更好的负载表示和更优化的基础设计。尽早优化设计可以让COWI降低代价高昂的更改风险。

COWI工程师在固定和浮动海上风力涡轮机支撑结构设计的前沿

Jason McNeill是COWI的高级工程师和项目经理，致力于全球海上风电项目，专注于指导和管理高风险项目，支持风电场的设计、制造和建设。他一直致力于将Bladed和Sesam的两个工作流集成到固定海上风力涡轮机中，使两个程序中的计算能够连续运行，这意味着可以在更短的时间内分析设计中的更多迭代。

COWI的海洋结构工程师Stian Fiskvik是Bladed, Sesam和Sima工作流程的用户，用于固定和浮动海上风力涡轮机载荷和子结构分析的设计和分析。他在奥斯陆工作，于2020年在挪威NTNU获得海洋技术硕士学位。

Bladed和Sesam的初始设计更加准确

McNeill解释了Bladed和Sesam的整合是如何帮助工程师的。他说:“我们喜欢这种工作流程的原因之一是，我们可以让最初的基础设计更接近最终的、更完善的设计，更早，这意味着风险更小。”改进的关键领域之一是可以在早期更准确地确定基础使用的钢材量，这为项目带来了宝贵的可预测性。

风力涡轮机制造商(WTMs)通常会发送初步载荷，这可以用于单桩结构，但通常不能充分代表复杂结构(如护套)的最终产品。集成工作流程的使用提高了COWI内部初始设计时夹套结构疲劳载荷的准确性。“我们现在的直接目标是做出更好的初始设计，也就是更接近最终设计的概念。这让我们拥有了更快乐的客户，他们没有看到大的变化，”麦克尼尔说。

还有其他的例子可以说明更准确的早期设计的好处，例如，客户可以在地震风险地区勘探开发区域。麦克尼尔说:“现在海上风能正在进入全球不同地区，我们的客户面临着抗震设计问题，他们不知道如何在项目的早期阶段回答这些问题。”“我们一直在利用Bladed的地震功能，在项目的初步阶段进行非常详细的地震分析。”

COWI还致力于开发涡轮模型库及其综合负荷分析数据，将涡轮开发和基础设计开发结合起来。涡轮机模型库使COWI更加灵活，可以随时进行项目，因为在每个具体项目中可能只需要对模型进行轻微的修改或更改。

海上漂浮风耦合分析与模拟

漂浮式风力涡轮机的设计更加复杂，依赖于计算能力，因为分析必须考虑浮子流体动力学和系泊载荷。DNV使用Bladed, Sesam和Sima提供耦合分析和模拟，以准确捕捉浮动风力涡轮机的复杂动态响应。

Fiskvik指出，使用DNV的软件可以更准确地捕捉到耦合效应。“通过在模拟中将基础和涡轮机结合在一起，分析可以帮助我们捕捉到涡轮机和基础之间更多的耦合效应。有了更好的荷载表示，我们就有了更好的基础设计，”他说。

DNV提供的工作流程浮动海上风力涡轮机设计与叶片，Sesam和Sima如下图所示。

无与伦比的领域专业知识

DNV软件和领域专家支持将Bladed、Sesam和Sima纳入集成工作流程。DNV和COWI之间有密切的沟通，COWI的工程师看到他们的反馈不断包含在产品的新版本中。

DNV在海上风能方面的专业知识是无可争议的。McNeill说:“DNV的一般经验和软件支持非常非常有用。“我认为我们很难在其他地方找到同样水平的支持。我认为这是一次非常好的合作。”

关于COWI

COWI于1930年在丹麦成立，是工程、经济和环境科学领域领先的国际咨询集团。COWI通过独特的360°方法为客户、人民和社会创造价值。基于全球6600名员工的世界级能力，COWI从多个有利位置应对挑战，创造连贯的解决方案。

配置文件

• 客户名称:COWI
• 网址:cowi.com
• 市场学:工程学、经济学、环境科学
• 产品:芝麻和叶片

简单介绍

我们选择DNV的原因:

• 使用云计算可以快速解决具有大量荷载情况的繁重分析
• 在海上风电市场的发展方面，DNV是领跑者之一
• Sesam是为解决海上风力基础分析而“量身定制”的
• Sesam的用户友好性，特别是GeniE工具，意味着工程师可以以较低的学习门槛快速开始使用它
• 该软件拥有庞大的用户池，便于招聘工程师

这是我们得到的结果:

• 与挪威船级社的密切合作带来了产品和软件的开发，使COWI受益
• 快速响应新发展的要求
• 一种用于结构分析的工具，既适用于底部固定基础，也适用于浮动基础
• COWI在海上风电基础设计市场上处于领先地位，能够跟上最新的市场需求
• DNV提供了非常好的支持