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DNV为氢气操作准备的调试服务操作船

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csov的长度为89.3米,最多可容纳97名技术人员和23名船员。

在国际船舶贸易博览会上,DNV与挪威海上风电运营商Edda wind签署了两艘新型调试服务操作船(csov)的入级合同。这些船将在斯里兰卡的科伦坡造船厂建造,设计用于海上风电场调试和运行期间的服务操作,并为氢气操作做好准备。它们计划于2024年1月和2024年7月在挪威国旗下交付。

DNV @免船期
在norshipping签约的船级合同如下:(L-R ha kon Vevang, Edda Wind首席商务官;Tuva Flagstad-Andersen, DNV北欧地区区域经理;Lal Hettiarachchi,科伦坡造船厂项目工程总经理)。

先进的csov既提供下一代技术,又提供舒适的住宿,是蓬勃发展的海上风电领域价值链的重要组成部分,随着未来十年对可再生能源的需求飙升,海上风电领域预计将增长。新增加的Edda Wind舰队将作为风力涡轮机技术人员的母舰,因为他们执行风力涡轮机的调试和维护工作,最多可容纳97名技术人员和23名船员。计划中的氢燃料系统将基于Hydrogenious LOHC Maritime AS的液态有机氢载体(LOHC)设计,并为未来的零排放操作做好准备。

Edda Wind首席商务官h kon Vevang表示:“订购这些专用csov将进一步加强Edda Wind在海上风电领域的领先地位,我们非常高兴DNV成为我们的船级社合作伙伴。”“预计未来几十年海上风电市场将出现巨大增长,此举清楚地表明,Edda wind希望成为该领域世界领先的供应商,并致力于确保我们的新建筑对环境友好。”

科伦坡船坞公司首席运营官Thimira S Godakumbura表示:“我们非常高兴Edda Wind委托Colombo Dockyard PLC建造这些先进的船舶,我们期待与Edda Wind作为客户和DNV作为船级合作伙伴进行合作。”“我们很自豪能在这些新兴市场赢得一席之地,我们的目标是进一步巩固我们的地位。这个令人兴奋的项目无疑是一个重要的里程碑。”

DNV北欧区域经理Tuva Flagstad-Andersen表示:“DNV很高兴被选为这些新造船的首选分类合作伙伴,我们期待与所有合作伙伴密切合作。”“csov是技术最先进的船舶之一,对安全性、机动性、数字化和舒适性都有很高的要求。我相信,我们在海上领域的经验将为我们提供良好的服务,确保成功交付。”

这两艘csov将按照Salt 0425设计建造,尺寸为89.3米。它们是一艘dnv级新船的主要姊妹船,该船目前正在西班牙造船厂Astilleros Gondán建造。一些关键功能包括防侧倾和减摇系统,以提供良好的船上工作条件,以及带有可调节基座的运动补偿舷梯系统,以确保即使在恶劣的天气条件下也能安全和最佳地连接到涡轮机。