用于发放许可证和空间规划的排放分散模型

DNV的空气质量建模服务可帮助您评估减排计划的影响，并调整您的排放状况。对于道路、水道和港口等空间规划和基础设施项目，我们可帮助您确定对空气质量和酸沉积的影响，使您能够为公共卫生和成本效益选择最佳方案。我们还与燃烧装置和工业设施的运营商合作。

平衡业务和环境需求
即使低于法定限度，空气污染也会对健康和环境产生影响。在某些情况下，还存在进一步减排的压力——往往超出了法规的要求。

然而，减排技术往往使用大量的材料和能源，并需要大量的初始投资。我们让您了解任何拟议的缓解措施的效果，并帮助您避免不必要的开支，同时确保您符合空气质量法规和目标。

• 了解哪些源头是主要污染源，哪些源头是次要污染源
• 将缓解措施和投资的目标放在最能发挥作用的地方
• 利用数据来反对政府实施的预计无效的减排措施
• 避免购买昂贵的测量设备，有可能节省数百万美元
• 尽量减少你的经营许可证被拒绝的风险
• 明确当地交通(船舶、城市街道、高速公路)的影响
• 识别气味来源，减少气味滋扰
• 确定排放到空气中的最低酸化(NOx, SO2, Cl, F)影响。

复杂情况的高级模型
在特别复杂的情况下，DNV使用先进的模型STACKS+进行现实的影响评估。这是一种独特的方法，超越了任何其他可用的方法。它确保准确估计空气污染，从而采取更有效的减排措施，实现预期的环境改善。

我们先进的大气扩散模型可以计算工业活动、道路交通、航运、空中交通和其他相关来源对空气质量的影响，并以深刻的方式呈现。

特别是，这些模型将排放数据转换为浓度水平和沉积量。它们被广泛用于计算和确定:

• NO2和细颗粒物(PM10, PM2.5，基本碳)浓度沿交通路线检测空气质量
• 工业活动(包括发电厂)排放的二氧化氮、PM10和许多其他污染物(例如气味)，符合环境许可证的要求
• 排放控制措施和策略的影响
• 自然保护区因道路交通、工业和农业排放造成的氮沉积(NOx和NH3)
• 用于评估本地滋扰投诉的每小时及即时气味浓度(以百分值表示)