能源效率设计指数计算器

能源效率设计指数(EEDI)提供了一个新造船标准，确保船舶设计达到一定的效率水平并减少碳排放。EEDI是国际海事组织多年前推出的，今天在海事界得到了广泛的应用。

对于大多数新构建，EEDI是强制性的，即它们需要EEDI上的类别认可证书。新建造是否需要EEDI取决于某些参数，如船型、安装的发动机功率、龙骨铺设日期等等。对于需要EEDI的新造船，造船厂负责EEDI的计算，然后由船级社进行验证。为此，造船厂必须准备一份包含EEDI计算的技术文件。

EEDI为船东提供了竞争优势。获得EEDI的船舶获得租船合同的概率更高。此外，欧盟在其最近通过的海上运输排放监测、报告和核查(MRV)法规(通常称为MRV法规)中表示，打算公布每艘停靠欧盟港口的船舶的技术效率(EEDI或EIV)。

船舶EEDI的计算是一种复杂的计算方法。关于船舶的技术性能，需要考虑许多情况和特殊因素。此外，EEDI条例定期更新为载有对以前公布文件的修订的文件。事实上，没有关于如何计算EEDI的手册。

EEDI计算器支持船厂和船东计算其船舶的EEDI并准备相关的技术文件。EEDI计算的复杂性已经降低到所需输入字段的最小值。船坞和船东如果想在其船舶上自愿应用EEDI，可以很容易地使用EEDI计算器来检查其设计的能源效率。技术文件以Word格式提供，可自由编辑。

计算车队的能源效率设计指数。