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船舶计划维修系统(PMS)
计划维修系统允许船东和操作人员按照船级和制造商的要求,每隔一段时间计划、执行和记录船舶维修。目标是确保安全可靠的船舶操作,包括设备,以及遵守所有适用的法规。根据航运公司的规模和复杂程度以及运营船只的类型,有不同的方法来实现这一目标。在所有情况下,系统的维修方法都是以风险评估为基础,并从建立机械、设备和配件的完整数据库开始。
一个计划维护制度根据《国际安全管理规则》(ISM),在船舶上进行安全检查是强制性的。有效的计划维修系统不仅有助达到《ISM守则》所订的安全及环保目标,亦是对资产保护及优化管理的投资。
船舶管理技术系统
ShipManager Technical是船舶技术管理系统的计划和计划外维护,缺陷报告和技术资产和数据管理。计划维修系统简化了船上维修工作和检验的计划、文件编制和实施。
ShipManager为所有船舶提供独立的级别。计划维修系统是DNV认可的型号。
船舶模块化船队管理系统
ShipManager由独立模块或完整的船舶管理系统组成,将涵盖船舶管理的所有需求。例如,ShipManager Technical通常与其他模块组合在一起航运采购,船舶安全管理体系,船员管理系统,船体完整性管理而且航运数据分析(商业智能)。综合解决方案提供了提高效率、降低运营成本和在海事市场保持竞争力所需的洞察力。
危险品库存管理模块
ShipManager的IHM模块支持符合香港公约SR/CONF/45和欧盟法规SRR的要求。
IHM流程的支持集成在ShipManager的舰队设备注册(FER)、订单管理、库存控制和计划维护系统中,以实现高效的IHM维护。
计划维护系统实施支持
船舶管理系统实现涉及从许多来源捕获和迁移数据,从以前的实现中获得领域专业知识和最佳实践是至关重要的,以确保数据的价值,实现成功并最大化投资回报。
使用ShipManager技术PMS软件,您可以受益于:
- 船舶维修管理优化
- 集中管理您的设备和维护工作
- 使用商业智能系统ShipManager Analyzer为强大的全舰队管理报告提供所有信息
- 易于使用的船岸通用用户界面,提高通信效率
- 准备并记录所有计划内和计划外的维护任务
- 定义和调度基于计数器/日历和基于条件的任务
- 根据相关标准对工作和要素进行分类,如关键、安全相关、类别相关或来源
- 考虑到维修任务所消耗的备件,保持库存自动更新
- 做好每台设备的生命周期记录
- 有效管理危险品库存(IHM)
- 缺陷管理
- 在不丢失相关信息的情况下,交换设备进行维护和检修
- 对船上工程师和技术办公室人员有中心任务清单吗
- 与其他ShipManager软件模块集成
- DNV的实施团队拥有丰富的船舶管理专业知识
- 的界面机械维修连接(MMC),使DNV测量员能够在一天内对整个船队进行审计,而不是逐个船。