DNV紧急响应服务(ERS™)推出了一项新服务，以降低与报废船舶和漂移资产相关的风险。该服务可以预测船只、漂浮物、落水人员和石油泄漏的漂移路径。在我们的短视频中学习。
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随着船舶回收量预计将大幅增加，船东和货主认识到他们有责任确保拆船符合esg。我们的专家访谈提供了有关风险、解决方案和可用支持的宝贵见解。LDsports幸运28
在DNV海洋影响播客第四季的最后一集中，Eirik Nyhus评估了MEPC 79的结果和欧盟排放交易体系(ETS)的最新一轮谈判。Eirik还分析了这些谈判在航运及其温室气体监管格局的关键一年之前留给我们的情况。
各种风力辅助推进系统正在进入海事市场。它们不仅对EEDI和EEXI性能有积极影响，而且对长期零排放目标也有积极影响。但是这些系统的总体优势和局限性是什么呢?我们的视频提供了一些答案。
2021年缔约方大会第26届会议上成立的海事公正过渡工作组委托进行的一项研究调查了海员需要哪些培训和技能才能支持航运业的脱碳。我们的幻灯片展示了最重要的发现。
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