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Jørg Aarnes

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全球氢铅和CCS

本特海伦·莱纳姆

本特海伦·莱纳姆

运营技术高级首席工程师

克里斯•戴维森

克里斯•戴维森

Synergi管道模拟器产品经理

今天,公司2主要通过管道运输,但是船舶运输也是一种选择。重新利用现有的基础设施,而不是建造新的管道,可以降低项目风险和商业负担。

CCS的大规模部署可能需要新的或重新用途的管道来连接排放者和存储设施。许多内陆设施也需要连接到沿海的CO枢纽2出口或海底储存。

挑战包括:

  • 断裂控制
  • 腐蚀
  • 流程保证和操作问题
  • 杂质控制
  • 一氧化碳释放和扩散风险管理2
  • 利益相关者同意(社会许可)。

DNV支持CO的安全、高效和完整性2管道

DNV能够安全高效地运输CO2通过支持新管道的设计和现有基础设施的重用。这包括设计、施工、安装、完整性、操作、检查和维护,以及压缩、流动声学和安全方面的知识。

主要服务和软件包括:

  • 腐蚀监测和解释
  • 材料选择,结构设计和疲劳评估
  • 管道韧性断裂(裂纹止裂)评价
  • 管道的再确认
  • 管道流量保证服务和软件
  • 后果建模和风险分析
  • CO的计算流体动力学(CFD)建模2泄漏和分散
  • 高保真瞬态浪涌分析和设计浪涌缓解措施
  • 泄漏检测和实时监控整个系统压力、库存和流量,并确保在所需的阶段范围内持续运行
  • 现实飞行模拟器风格的操作员培训和资格。

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