揭示组件故障的大局
疲劳和腐蚀是油气和海事行业中最常见的部件失效模式。由于这些形式的部件退化,预防、监测、维修或更换的成本可能高达数十亿美元。如果这种失败导致重大事故,可能会受到经济处罚。
这一结论来自DNV的最新研究,该研究基于我们全球专业实验室网络分析的1000多个故障案例(图1a和1b)。近三分之一(30%)的案例出现了疲劳,近五分之一(19%)的案例出现了腐蚀。该研究确定了石油、天然气和海事行业中故障最多的部件和设备。超过四分之一(27%)的故障发生在管道和管道上,五分之一(20%)发生在旋转机械上。
应用领先的数字解决方案提取故障趋势
为了获得上述见解LDsports幸运28,DNV的专家对文档和数据应用了几种方法来评估故障趋势,并预测哪些组件最有可能发生故障。这包括分析实时传感器数据和图像识别,并应用搜索引擎技术和我们在该领域的技术专长。
这种系统的分析方法意味着可以比使用传统数据库和电子表格更快地分析大量数据。从运营中积累的更多更好的信息可以应用于开发项目的前端工程设计阶段,以设计更健壮的资产。在运营过程中,这可以加强检查、维修和维护的优化,从而更有效、更安全地使用资本和人力资源。
当组件失败时,您应该做的四件事
立即开始收集证据:我们建议您在故障发生后尽快收集有关故障的尽可能多的信息。证据可能是不同的文件格式,从照片,视频和其他日志。在与故障分析专家接触之前,通常不应拆卸和清洗部件。另一个步骤是在任何必要的操作之前和之后拍照。
✔联系离您最近的DNV故障分析实验室获取建议:我们在挪威的故障分析专业实验室(卑尔根而且奥斯陆),新加坡,英国(拉夫堡)及美国(俄亥俄州哥伦布市)就安全提供和处理故障证据的必要步骤提供建议。我们的专家将使用您以多种格式提供的文件来帮助澄清所发生的事情。
考虑专业的现场考察:我们的故障分析专家专家团队可以前往指定的故障地点收集信息,并在那里进行部分调查。
安排实验室调查:我们建议,任何关键部件,然后确保运输到我们的一个故障实验室进行详细分析。
之后会发生什么?
在进行现场/实验室调查后,我们与客户一起确定故障的根本原因。我们的专家可以提供深入的技术建议,以防止未来类似组件的故障。DNV的全球专业网络提供了一个资源池,以确保正确执行故障分析或RCA,以确定可纠正的根本原因。