DP能力

船舶保持位置和航向能力的可靠文件对于动态定位(DP)船舶安全可靠作业的规划和执行至关重要。应该清楚地了解船舶的定位能力。这既适用于完好的船舶状况，也适用于冗余的DP船舶，在与船舶动态定位等级符号相关的最坏情况单次故障发生后，这一点变得更加重要。

我们的标准DNVGL-ST-LDsports火箭联盟0111 -动态定位船保持站能力评估，为DP保持站能力评估定义了清晰和一致的方法要求。该标准还规定了计算文件的要求，以及结果的表示和可验证性。它基于博福特环境量表定义了三种不同的DP能力水平，每一种都需要特定的评估方法。每个等级都要生成DP能力图，评估结果用DP能力号表示。此外，该标准定义了两个DP能力评估级别，允许包括特定地点的环境数据和外部力量:2级现场和3级现场。特定地点分析的结果由指示给定条件下相关风速限制的图表示。

DP能力等级	级描述
1级	第1级是一种规定性的准静态计算方法，用于记录船形单体船体，基于环境力和推力输出的静态平衡。为了便于船舶比较，使用了预定义的基于博福特尺度的环境条件。
2级	Level 2是一种较为全面的准静态计算方法。它允许项目特定的调整，并适用于所有容器形状。采用基于beaufort尺度的环境条件。
第2级-场地	与第2级相同，但考虑到特定地点的环境数据和外力。
3级	三级方法通过时域仿真，更深入地了解船舶的DP能力性能。它还包括相关的船舶和环境动力学。因此，与其他DP能力水平相比，该计算提供了更多的站位保持性能信息。
第3级-场地	与第3级相同，但考虑到特定地点的环境数据和外力。

我们的DP能力服务为您提供:

• 在线DP能力工具，支持1级计算(免费)和2级和2级站点(高级)
• DP能力计算的验证
• 各级计算
• 使用船队信息填充DNV Web应用程序
• 课程、网络研讨会和对学习标准和应用的支持
• 基于先进计算流体动力学(CFD)的环境载荷计算

我们的DP能力标准和服务使您能够:

文件站位保持能力

• 适用于基准测试和船舶选择

适当调整资产规模

• 为实际的风、浪和水流做好准备
• 优化资本支出和运营支出

调优精确级、基于风险的方法

• 项目和特定地点的调整(二级)
• 高级时域模拟(要求三级)

支持董事会决策

• 优化操作-为最坏的情况做准备
• 理想的混合动力解决方案