rsc +增强路线具体集装箱积载

越来越多的集装箱船航行不同的贸易路线,不同负载的假设。船的局部通风可能改变从港口到港口,re-stowage通常需要昂贵和耗时的容器。

使用长期统计数据波条件和计算高度发达,加上考虑到最新的市场发展,DNV进一步发展其路线特定集装箱积载(rsc)类符号提供rsc +。短途航行了三天,一个额外的新的削减与天气相关的加速因子引入了这有助于避免代价高昂re-stows在每一个停靠港,当天气条件允许。

更多的个人路径计算

增强规则的意思是现在可以计算任何路线。流程尽可能有效,一个新的应用程序开发可以通过真实性和允许你计算你的任何航行路线换算系数超过三天。可以通过进入route-specific信息,如港口和海洋地区。

换算系数表明减少负荷假设由于船舶运动。单独计算的因素通常是不到纯粹的北大西洋航行条件。

rsc +类符号是自愿和适用于所有新船交付使用以及船舶操作。

rsc +类符号有助于使您的业务更加灵活:

• 提高灵活性的船部署在不同的路线
• 显著增加堆栈重量的20英尺的积载
• 更有效的规划(例如,更好地考虑短时间内要求额外的负载)
• 增加的利润由于每航次拉登选择加载多个容器
• 简单和方便船东计算过程
• 减少数量的必要的re-stows
• 容易实现